Kaj so laserske opozorilne luči na avtocesti?

Obstajata dve vrstiLaserske opozorilne luči: domači viri svetlobe in uvoženi viri svetlobe. Vsi sprejmejo valovno dolžino 520 nm, ki je občutljiva na prepoznavanje s človeškimi očmi. Svetla barva, ki jo vidimo, je zelena. Široko se uporablja in ga je mogoče namestiti poleg hitrega portala, vhoda v tunel, patruljnega avtomobila in znamenitih zgradb. Je odporen na prah in vodo po standardu IP67 in je lahko neposredno izpostavljen na prostem, lahko prenese preskus vetra, dežja in eksplozije.

Razlika med tema dvema avtocestamaLaserske opozorilne luči:

1. Koncentričnost laserske svetlobe domačega svetlobnega vira za avtoceste bo slaba. Idealen laser je kolimiran. Ne glede na to, kako daleč središče mesta zadene oviro po veliki razdalji, je na vodoravni črti s središčem začetne točke, vendar v resnici ni. Prišlo bo do določenega odstopanja. Da bi preprečili, da bi se problem koncentričnosti obseval na cestišču na daljši razdalji, ga lahko rešimo z enostavnimi metodami, kot je dvig naklona namestitve. Namestitveni kot je omejen med 15 stopinj ~45 stopinj, kar je dovolj za prilagoditev. Svetlobni vir ima visoko stroškovno učinkovito prednost, vendar bo kakovost laserja slaba, to pomeni, da porazdelitev intenzivnosti svetlobe ni tako enakomerna, vendar je za opozorilno zeleno lasersko svetlobo na avtocesti mogoče prezreti, predvsem se zanašati na utripanje svetlobne zavese, ki ima stroškovne zahteve Projekt je zelo primeren, razdalja obsevanja pa lahko pokriva tudi 5 kilometrov stran.

2. Uvožena avtocesta svetlobnega viraLaserske opozorilne luči, koncentracija svetlobe bo večja, kolimacija obsevanja je dobra, odstopanje središča svetlobne točke je približno 130 mm na razdalji 1 km, kakovost svetlobne točke je visoka, naravno odvajanje toplote laserske diode je dober in življenjska doba je daljša. Porazdelitev je enakomerna, razdalja obsevanja pa več kot 5 kilometrov.

Samo izberite enega od njih glede na vašo dejansko uporabo in proračun. Oboje je izvedljiva rešitev po dolgih letih dejanske uporabe starih strank. Po naših izkušnjah se uporaba laserskih luči na avtocestah bolj nagiba k uvoženim virom svetlobe. , zaradi potrebe po boljši kolimaciji in življenjski dobi.

Funkcija utripanjaLaserske opozorilne lučizgoraj omenjeno zaveso je mogoče realizirati z ožičenjem med namestitvijo. Obe laserski luči za avtoceste nudita tri črte, eno za moč, eno za stalno svetlobo in eno za utripanje. Povežite dva od njih in lahko ga normalno uporabljate. , privzeta pogonska napetost je 12 V, napetost 220 V pa je mogoče prilagoditi.

Kontaktni podatki:

Če imate kakršne koli ideje, se obrnite na nas. Ne glede na to, kje so naše stranke in kakšne so naše zahteve, bomo sledili svojemu cilju, da svojim strankam zagotovimo visoko kakovost, nizke cene in najboljšo storitev.